“汽車輕量化”這一概念最早起源是在賽車運動上,因為它主要的優(yōu)勢是通過減輕重量來更好地控制賽車,在發(fā)動機輸出同樣動力時能夠產(chǎn)生更高的加速度。那伴隨著汽車工業(yè)和材料輕量化技術(shù)的不斷發(fā)展和成熟,基于復合材料的多材料輕量化結(jié)構(gòu)已經(jīng)被廣泛應用到汽車輕量化及汽車外飾件材料中
汽車的輕量化發(fā)展可以通過使用PMI泡沫通過一些加工工藝與其他材料相結(jié)合,可以簡單方便地實現(xiàn)設計和制造的模塊化,以使所用材料和零件的功能達到最佳的組合。在設計、生產(chǎn)工藝、裝配與連接等領域應用,以達到提高動力性能、減少修車頻率等的目的。
兆賽?(Zihacell?)中溫PMI泡沫中的XK52,XK75,XK110適合作為汽車內(nèi)飾、擾流板,賽車車身面板、底板和擴散器等部位的夾芯材料。