在航天航空領(lǐng)域 ，某些部件泡沫夾層結(jié)構(gòu)已取代蜂窩夾層結(jié)構(gòu)，成為飛行器減重增強(qiáng)的手段之一。
PMI泡沫在進(jìn)行適當(dāng)?shù)母邷靥幚砗?，能承受?fù)合材料固化工藝的高溫要求，這樣使得PMI泡沫在航天航空領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。
在雷達(dá)天線系統(tǒng)中，PMI泡沫在電氣性能上具有良好的電磁波穿透特性，機(jī)械性能上也能經(jīng)受外部惡劣環(huán)境的作用。
PMI泡沫的比強(qiáng)度、比模量高，樹脂吸收率低，作為芯材配合碳纖維復(fù)合材料制作機(jī)翼壁板時...
“汽車輕量化”這一概念最早起源是在賽車運(yùn)動上，因?yàn)樗饕膬?yōu)勢是通過減輕重量來更好地控制賽車...
，在發(fā)動機(jī)輸出同樣動力時能夠產(chǎn)生更高的加速度。那伴隨著汽車工業(yè)和材料輕量化技術(shù)的不斷發(fā)展和成熟，基于復(fù)合材料的多材料輕量化結(jié)構(gòu)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到汽車輕量化及汽車外飾件材料中
PMI 泡沫夾層材料與鋁合金蒙皮及型材結(jié)合，形成帶骨架形式的三明治結(jié)構(gòu)，可以應(yīng)用在磁浮車輛的車體側(cè)墻...
、車頂、側(cè)頂?shù)炔考希瑢?shí)現(xiàn)大幅度的輕量化及安裝簡潔化。
船舶和游艇的建造者們一直在探索復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)的全新應(yīng)用領(lǐng)域。這種材料最大的潛力就是在于“輕質(zhì)結(jié)構(gòu)”...
，僅需要增加少量的燃料產(chǎn)生推動力，就可以將更大體積的船只加速到同等速度。
由玻璃/碳纖維和高性能泡沫組成的復(fù)合材料對于現(xiàn)代運(yùn)動器材來說越來越重要，通過加熱和壓力應(yīng)用...
，高強(qiáng)度PMI泡沫可以與其相結(jié)合，形成極其耐用的復(fù)合材料。
在醫(yī)用X射線診斷裝置中讓患者橫躺的部位被稱為“床板”，醫(yī)療床板的選擇不僅要考慮到承重，更要考慮到...
其對X光射線的衰減。
風(fēng)電葉片是風(fēng)電機(jī)組中將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為電能的核心部件。葉片的尺寸、形狀決定了能量轉(zhuǎn)化效率，也直接決定了...
機(jī)組功率和性能。因此，風(fēng)電葉片在風(fēng)機(jī)設(shè)計中處于核心地位，也是整機(jī)中最貴的零部件。
音響喇叭振膜之前采用的是紙漿、木片或者傳統(tǒng)的MCPET/PP 泡沫塑料板制作而成，最典型的紙盆振膜...
，就是把紙漿懸浮液流入事先設(shè)計好的盆型網(wǎng)狀模子上，紙漿便沉積其上，將沉積至適當(dāng)厚度的紙漿抄出，再行干燥等后續(xù)加工處理，便成了一個紙盆振膜。
“納米”浮漂的優(yōu)點(diǎn)：浮力比大、素材吃水小、材料密度均勻，穩(wěn)定、材質(zhì)結(jié)實(shí)、耐用、可塑性強(qiáng)、原材料...
成本低廉、成型迅速、成品率高非常適合工廠化生產(chǎn)。
兆賽?(Zihafoam?)PMI中溫泡沫中的CX30,CX40適合作為浮漂漂身的材料;
